Главная страница

Демеевская пл. (Базарная, Демиевская, Комсомольская, Автовокзальная, Московская)

Демеевка

       Возникла в 19 веке, имела официальное название Базарная площадь и народное название Демиевская базарная или Демиевская. В 1961 году — Комсомольская площадь, в том же году переименована в Автовокзальная площадь (в связи с введением в эксплуатацию построенного на ней Центрального автовокзала). В её южной части в конце 1970-х годов полностью изменена застройка. После реконструкции 1968 года площадь получила название Московская. В рамках политики декоммунизации решением Киевского городского совета от 6 октября 2016 года получила современное название.

Голосеевский проспект

Демеевская площадь, вид на Пивной Завод Шульца. 

 

Голосеевский проспект

На конфетной фабрике им. Карла Маркса

 

Голосеевский проспект

Голосеевский проспект, Московская площадь Торговый павильон середины 20в. Снесен в 1986г..

Eeaa. Aieinaaaneee i?.

Голосеевский проспект, Московская площадь Жилой дом конца 19 - начала 20в. Снесен в мае 1984г..

 

Киев. Голосеевский пр.

Голосеевский проспект, 6

Ворота казенного демеевского склада, 1899-1900гг.

В глубине застройки квартала. Замыкает небольшой переулок, ведущий от Голосеевского проспекта к территории предприятия. Построены по проекту арх. В. Николаева в комплексе 2-го Демеевского казенного склада для хранения спирта. Архитектор спроектировал также и многочисленные складские, производственные, конторские и бытовые помещения. При строительстве было решено приспособить склад для хранения вин. С началом 1-й мировой войны по инициативе киевского предпринимателя и общественного деятеля В. Демченко в 1915 на Демиевке создан снарядный завод Главного артиллерийского управления для обеспечения боеприпасами действующей армии. Ему передали во временное пользование часть помещений винного завода. Были возведены и новые производственные сооружения. Предприятие, на котором работало ок. 2,6 тыс. человек, производило минометные снаряды и гранаты различных типов, функционировало до марта 1918. В 1920-х гг. На территории снарядного завода располагался завод «Киивкаучук» (с 1931 - «Красный резинщик», с 1976 - Киевское производственное соединение нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности "Красный резинщик»).

Является оригинальным сооружением в промышленной архитектуре Киева на рубеже 19-20 вв. Теперь на территории завода находится ОАО «Киевгума».

 

Киев. Голосеевский пр.

Голосеевский проспект, 22. Синагога Баришпольского И. Я., (1870-1920-е гг.)

На пересечении с ул. Краснозвездным. Главным фасадом ориентирована на пл. Московскую, от проезжей части отделена бульваром. Один из немногих уцелевших домов исторической застройки бывшего рабочего предместья Киева - Демеевки (дата постройки была выложена на фасаде (теперь утрачена). Демеевка вошла в состав города в 1918, на нее не распространялись ограничения по проживанию евреев, поэтому численность еврейского населения до революции здесь была достаточно велика. В 1870 купец 2-й гильдии И. Баришпольский начал ходатайствовать о сооружении в собственной усадьбе на Демеевке иудейской молитвенной школы. Молельню (синагогу) открыли в 1878. Основатель подарил дом еврейской общине. С тех пор здание неоднократно реконструювалось, ее назначение менялось. Изначально двухэтажное, в 1920-х гг. надстроен третий этаж. В 1920, при польской оккупации, синагога была разрушена. В 1921 здесь зарегистрированы три общины: «Бет-Мидраш-Гагодол», «Лоймде-Мишнает» и «Бокер». В феврале 1925 их закрыли, дом передали под районный клуб кустарей-одиночек Демеевки «Емес» («Правда»). В 1926 разработан проект и реконструированы сооружения под Демеевский районный рабочий клуб. С 1928 здесь находился Дом культуры железнодорожников им. М. Фрунзе; с 1978 - Дом культуры и техники автотранспортников им. М. Фрунзе. Памятник имеет типологическую ценность. Теперь помещение используется как Дом детского и юношеского творчества Голосеевского района.

Михаил Кальницкий, Александра Тимченко, Ольга Ястребова

 

Голосеевский проспект

Голосеевский проспект (40-летия Октября), 42 ЗИС-5 (грузовик), 1940-е гг. В юго-западной части Московской пл. (Сквер у Дома культуры и техники автомобилистов)


Открыт 9 мая 1985 года (ск. М. Кислый, арх. С. Новгородский). Памятник символизирует вклад воинов-шоферов в победу над немецким фашизмом во 2-й мировой войне. Во время войны автотранспорт был одним из основных средств подвоза непосредственно на фронт оружия, боеприпасов, продовольствия, помогал маневрам. На автомобилях монтировались специальные военные установки: зенитные, реактивные, прожекторные, аэростатные. Использовались для буксировки артиллерийских орудий. Личный состав специализированных автомобильных войск в конце войны достигал 165 тыс. человек. За годы войны для армии подготовлено 400 тыс. шоферов. Высокими профессиональными и боевыми качествами отличались украинские водители. Общая длина военно-автомобильных дорог армии в годы войны составляла 350 тыс. км.

Памятный знак - фронтовая грузовик ЗИС-5 № 14 -18 установлен ??на металлической платформе (2,50x6,0x0,70 м), которая закреплена на пьедестале из бутового камня (3,0x6,0x1,20 м), где размещена надпись: «Автомобилистам-воинам». Слева от надписи прикреплен лавровые ветви из металла и три автомата.

Лидия Лукьянчук

 

Голосеевский проспект

1960г. Центральный автовокзал на Московской площади. Строительство.

 

Голосеевский проспект

1988, июль. Центральный автовокзал на Московской площади

Автор - Фалин

 

Голосеевский проспект

Центральный автовокзал на Московской площади

 

Голосеевский проспект

Голосеевский проспект. Московская площадь.

 

Голосеевский проспект

Голосеевский проспект, 12. Жилые дома конца 19-начала 20в. Снесены в конце 1970-х гг

 

Голосеевский проспект

Голосеевский проспект. Московская площадь. В центре - дом по адресу Голосеевский проспект, 17

Голосеевский проспект

Голосеевский проспект, 17

Голосеевский проспект

Голосеевский проспект, 17 Доходный дом начала 20в. Снесен в мае 1984г.

Голосеевский проспект

Голосеевский проспект, 17

 

Голосеевский проспект

Голосеевский проспект