Киевский вагоно-ремонтный завод

    Киевский электровагоноремонтный завод (КЭВРЗ) - основан в 1868 году как Главные мастерские по ремонту паровозов и вагонов Киево-Балтской (впоследствии Юго-Западной) железной дороги. В 1878 г. здесь в цехах мастерских усилиями инженера и учёного Александра Парфеньевича Бородина впервые в Киеве была включена электрическая лампочка, проведено паровое отопление, а в 1881 году создана первая в мире паровозоиспытательная станция. В 1944 году завод переименован в Киевский вагоноремонтный завод, а с сентября 1962 г., после проведения предприятием капитального ремонта электропоездов серий ЭР1, ЭР2, ЭР9 - в Киевский электровагоноремонтный завод имени Январского восстания 1918 года.

В 2001 году предприятие получило статус ОАО «Киевский электровагоноремонтный завод». С 2011 года завод ОАО «Киевский ЕВРЗ» реорганизован в ЗАО «КЭВРЗ». В 2011 году предприятие увеличило чистый доход. Он составил 203 320 000 грн.

До 07.03.2015 завод находился в списке предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности государства. Также, по состоянию на 2016 год, завод находится в реестре крупных налогоплательщиков.

На сегодняшний день завод - единственное предприятие в Украине, которое выполняет капитальный ремонт электропоездов. Деятельность предприятия направлена ??на поддержание в надлежащем состоянии подвижного состава, а также на обеспечение ритмичности и эффективности транспортных перевозок. Так же завод производит запчасти к железнодорожной техники.

Находится в Киеве по адресу: 03049, ул. Ползунова, 2. Вблизи завода находится главная пассажирская железнодорожная станция Киева - Киев-Пассажирский и Государственный экономико-технологический университет транспорта.

Александр Парфеньевич Бородин

сер. 1920гг. Главные мастерские по ремонту паровозов и вагонов

1940г. Киевский электровагоноремонтный завод

1941г. После разрушения в начале войны

кон. 1960-х гг. Проходная Киевского электровагоноремонтного завода