Главная страница

Музейный переулок

 

Возник во 2-й половине19в, но его сооружения были отнесены к Александровской улице (ныне — улица Михаила Грушевского). С 1955 года — Музейный проезд, от расположенного по нечётной стороне Национального художественного музея Украины. Современное название имеет стихийное происхождение, однако существует как официальное. Застройка переулка — преимущественно доходные дома начала ХХ столетия.

Всю нечётную сторону переулка занимает здание Национального художественного музея Украины (построено архитектором Владиславом Городецким в конце 19 столетия, как здание Городского музея древностей).

Киев. улица Грушевского</p>
      <p align=сер. 1930-х гг. Музейный переулок

 

Киев. улица Грушевского</p>
      <p align=нач. 1900-х гг. Это тыльная сторона здания, вид со стороны нынешней улицы Грушевского (точка наблюдения - приблизительно возле Художественного музея)

 

Киев. Музейный переулок

1940-е годы. Немцы у танка Марк V в Музейном переулке

Танк Первой мировой Mark V (выпускался в Великобритании фирмой «Виккерс-Армстронг» с 1917 г. по 1918 г., масса - 29 тонн, экипаж - 8 человек, скорость - 7,5 км/ч, двигатель «Риккардо» мощностью 150 л.с., броня 8-16 мм, вооружение: 2/0 пушки фирмы «Гочкис» - 57 мм, 4/6 пулеметов «Гочкис» (Льюис) - 8 мм. Пушки и большая часть пулеметов размещались в спонсонах - боковых башнях. Длина танка 7,95 м, высота - 2,65 м, ширина - 3,15 м).

В 1938 г. нарком обороны СССР Климент Ворошилов распорядился передать Киеву и другим советским городам несколько английских танков Mark V, которые были выпущены в годы Первой мировой войны, а затем переданы белым и захвачены в качестве трофеев Красной армией в 1920 г. Эти бронемашины нарком предлагал использовать как исторические памятники. Так и поступили, и два танка прибыли в столицу Украины. Краеведам они известны как «памятники интервенции».

Судьба их довольно печальна — танк с Музейного переулка вывезли гитлеровцы, когда покидали Киев в 1943г.

 

Киев. Музейный переулок

1940-е годы. Музейный переулок, танк Марк V

Одним из символов Первой Мировой войны стали первые танки. Практически каждому человеку известны тяжелые английские танки. Именно ромбовидный бронированный монстр (а на самом деле, целое семейство схожих между собой машин – от Mk I до Mk IX), неторопливо ползущий через окопы, затмил собой все остальные машины. Впрочем, он имеет на это право, поскольку именно он был первым танком этой войны.
Однако, приключения этих танков не закончились вместе с Первой Мировой. И ждали они их в загадочной России. Попасть в Россию было суждено одной из самых современных машин из этого семейства – Mk V. В нашей стране его называли танк Рикардо, по имени конструктора двигателя танка.

 

Киев. Музейный переулок

1940-е годы. Танк Марк V в Музейном переулке

В ходе боев на Юге России часть танков были утрачены в боях, особенно кровопролитных в районе Царицына и на Каховском плацдарме, но после захвата Крыма и бегства остатков белых армий Красной армии достались богатые трофеи. Особенно при взятии Таганрога — 19 танков, Ростова — 9 танков, Новороссийска — 18 танков, Феодосии — 5 танков, Севастополя — 6 танков. В 1927-м году начинается производство первых серийных танков МС-1. Одновременно с этим, старые танки начинают выводиться из эксплуатации, и в 1930-м году все сохранившиеся танки Рикардо в количестве 44 штук были отправлены на склады (из них девять – сняты с вооружения). А в 1938-м году принимается решение, в соответствии с которым устаревшие танки списывались. Одни шли в переплавку, другие передавались укрепрайонам для использования в качестве неподвижных огневых точек. Но танкам Рикардо повезло и здесь: «…Танки Рикардо в количестве 14 шт. передать по 2 шт. городам Смоленск, Ростов на Дону, Харьков, Ленинград, Киев, Ворошиловград и Архангельск для использования их как исторических памятников гражданской войны….» - Это письмо, датированное 1938 годом, в котором комкор Павлов информирует наркома обороны СССР маршала Ворошилова о наличии в РККА устаревших танков разных типов. Среди опытных образцов отечественного производства и устаревших трофейных танков в Красной Армии имелось пятнадцать танков Mk V («Рикардо»). «Все эти танки не на ходу, — говорится в записке, — без вооружения, хранятся на окружных и центральных складах». Павлов предложил Ворошилову передать, в частности, танки «Риккардо» (Mk V) в количестве 14 штук городам Смоленск, Ростов-на-Дону, Ленинград, Киев, Ворошиловград и Архангельск для использования их «как исторических памятников гражданской войны».

 

Киев. Музейный переулок

1940-е годы. Танк Марк V. Теперь на его месте стоит памятник Черноволу.

Киевский танк был вывезен немцами во время войны и его дальнейшая судьба не известна.

Киев. Музейный переулок

1940-е годы. Танк Марк V. Теперь на его месте стоит памятник Черноволу

 

Киев. Музейный переулок

Танк Марк V.

 

Киев. Музейный переулок

Впереди - танк Марк V.

 

Киев. Музейный переулок

Танк Марк V.

 

Киев. Музейный переулокКиев. Музейный переулок

кон. 1930-х гг. вид на музей

Главная страница