Московский мост (Московский мостовой переход, Северный мостовой переход) — один из автотранспортных мостов через Днепр в Киеве, играющий важнейшую роль в транспортной инфраструктуре столицы. Проектное название моста — Северный, также в некоторых источниках Северный мостовой переход употребляется наряду с Московским мостом. Главный инженер проекта — Георгий Борисович Фукс. Главный архитектор проекта — Анатолий Владимирович Добровольский. Сооружён одновременно с Московским мостом в Риге. Открыт 3 декабря 1976 года. Высота пилона моста — 119 м. В первоначальном проекте имел по три полосы для движения автотранспорта в каждом направлении. Расположен в северной части Киева, южнее жилого массива Оболонь. Соединяет правобережную часть города с массивами Троещина, Радужный и Воскресенка. По мосту 5 ноября 1983 года была открыта троллейбусная линия (м-т № 29), соединившая станцию метро «Петровка» и Воскресенку. Часть Малой Окружной дороги. В целом Северный мостовой переход имеет длину около 6 км |
![]() |
1976г. ноябрь. Московский мост, испытание на прочность |